近日，号称年营收两千多亿，位列全国民企500强的多弗集团，被爆出全员停薪， 其实际控制人胡兴荣被采取强制措施，震惊舆论。该企业曾大力投入所谓的“航空经济”，制造“飞行汽车”。

据大陆媒体报导，多弗集团多名被离职员工称，多弗集团员工薪资已经停发三个月，一名工作5年的员工称每月需偿还1.2万元房贷，停薪后陷入困境，同事中有人夜间开滴滴。

6月22日，约30多名被离职员工前往多弗集团总部讨薪。公司人力部门负责人答复，欠薪将在6月底支付30%，剩余部分在7至9月间分期付清。据多名在职及离职员工反馈，集团已大规模裁员，中高层集体降薪50%，全体员工自3月起已停薪。

7月7日晚间，多弗集团旗下上市公司ST海龙公告称，实际控制人胡兴荣已被采取强制措施，但强调其未在公司任职，不参与日常经营。此前有媒体报导，自2025年10月最后一次公开露面后，胡兴荣已数月未出现在任何公开场合。

2024年，多弗集团宣布实现营收2189亿元，年末总资产为1433亿，位列民企500强第28位。不到两年就突然崩塌，官网曾号称员工规模上万人，危机爆发后实际在岗仅剩四百余人，总裁、CFO及多名副总裁相继离职。

企查查APP显示，多弗集团成立于2009年7月，法定代表人为涂金连，注册资本100亿人民币，经营范围包括投资管理、资产管理、企业管理咨询等，由胡兴荣、涂金连共同持股。该公司实控企业超百家，包括温州多弗工贸有限公司、上海瓯淞金属科技集团有限公司等。

企查查风险信息显示，今年6月，该公司被执行837万余元，此外，胡兴荣所持的该公司99亿股权已被全部冻结。

2021年珠海航展上曾展出了一辆四轮单座、头顶螺旋桨，通体克莱因蓝的“飞行汽车”。据报导，这架看起来十分酷炫的飞行汽车，来自多弗集团旗下的航空板块子公司。

有报导称，该公司2020年营收从200多亿飙到1700多亿，靠的不是技术突破或产品创新，而是电解铜、乙二醇的闭环贸易——货在关联公司间空转，毛利率不足0.1%，纯粹为了做大流水换银行授信。

多弗集团的资金高度依赖锦州银行的信贷输血，仅凭股权质押即可获取数十亿流动资金贷款。 锦州银行原董事长张伟因受贿落马后，工商银行于2025年11月吸收合并该行并停止运营，多弗唯一的核心融资渠道被彻底掐断。

（新唐人：https://www.ntdtv.com/gb/2026/07/09/a104113836.html）